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重塑轮胎巨头 倍耐力看重中国市场
11月21日,米兰,HangarBicocca现代艺术中心,倍耐力年历50周年庆典上,一本由著名摄影师赫尔穆特·牛顿掌镜,被秘藏了近30年的

0评论2021-08-1297

[图]跨国零部件企业研发中心逐渐向中国倾斜
我国已经成为世界大的汽车市场,但仍在不断的扩张。对于跨国零部件企业来说,怎样才能更好的贴近本土消费者的习惯成为迫切需要

0评论2021-08-12163

全球轮胎业呈“西退东进”态势
东西方企业市场份额发生变化过去的十几年出现了一个突出现象,从全球来看,轮胎产业呈现出“西退东进”的格局。西方国家的轮胎企

0评论2021-08-12123

橡胶密封件市场发展前景研究预测
随着环保、汽车多样化、橡胶可再生利用、材料耐热性等要求的提高,进一步降低成本已经成为汽车用橡胶制品发展的主要方向。密封制

0评论2021-08-12155

全球车用塑料需求年增8%
全球乘用车产量增加以及汽车轻量化趋势正推动车用塑料需求不断增长。据统计,在所有的车用塑料中,聚丙烯所占比重高达37%;其次

0评论2021-08-12132

2013年轮胎市场呈谨慎乐观态势
上半年轮胎销售形势不佳,但随着美国市场的复苏,欧洲市场缓慢增长,中国政府实际也对市场进行了托底,因此从下半年开始轮胎市场

0评论2021-08-12149

江森自控:未来5年座椅重量可减轻30-50%
本站12月13日讯 江森自控技术管理副总裁Andreas Eppinger称,未来5年内可实现汽车每个前排座椅重量减轻30-50%,约5公斤,这个重

0评论2021-08-12112

普利司通轮胎粘合强度存隐患 召回数量超47万
12月13日,国家质检总局发布通告称,由于制造工艺缺陷,普利司通(沈阳)轮胎有限公司已向该局备案了召回计划,决定自2013年12月23

0评论2021-08-12159

“以旧换再”补贴政策启动 汽车零件行情回暖
8月26日,财政部、国家发改委等五部门发布通知,今年以汽车发动机、变速箱等再制造产品为试点,对“以旧换再”再制造产品购买者

0评论2021-08-12110

汽车内饰材料拒水性与稳定性不再矛盾
采用非织造布用作汽车内装饰材料是当前发展趋势,因其具有成本低、适应性强、强度高、重量轻等特点,在汽车工业中应用很广泛

0评论2021-08-12105

汽企破局“微增长” 汽车零部件前景一片大好
随着我国城镇居民购买力的提高,汽车已经走进千家万户,汽车零部件也因此“水涨船高”。尤其进入2013年以来,全国各大4S店汽车与

0评论2021-08-1284

零部件研发因车内空气质量强标而变
记得8年前,次到亚市采访时,就对新车异味苦恼不已,真不知道人们是怎么忍受的。直到近两年,车内空气质量问题才受到大家重

0评论2021-08-12164

Webasto为中国产高尔夫汽车生产聚碳酸酯天窗
慕尼黑 -- 德国Webasto集团称,其位于广州的工厂正为大众佛山总装厂生产的大众高尔夫车型生产聚碳酸酯天窗。德国供应商正从德国

0评论2021-08-12173

伟世通出售延锋伟世通饰件公司股权完成交易
美国当地时间12月23日——伟世通公司宣布完成向华域汽车系统股份有限公司(华域汽车)出售其持有的中国合资企业——延锋伟世通汽车

0评论2021-08-12113

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