新加坡—亚洲燃料油市场预计3月29日至4月2日西方套利船货供应紧张，因为4月低硫燃料油船货，尤其是等待通过苏伊士运河的船舶可能会推迟 . 据市场参与者称，这导致新加坡船用燃料油 4-5 月 0.5%S 掉期转回贴水。
同时，南亚对高硫燃料油的需求仍在继续 贸易商称，随着发电和工业需求的增加，印度和巴基斯坦均通过招标获得了 4 月上半月的现货船货。MARINE FUEL 0.5% 硫磺**The Singapore Marine Fuel 0.5%S 4-5 月 洲际交易所和经纪商的数据显示，3 月 29 日的现货溢价与 3 月 26 日亚洲收盘评估相比稳定在 1.25 美元/吨，因为出价与报价为 2 美元/吨。
**由于苏伊士运河的延误，交易商预计来自西方的低硫燃料油套利船货将超过其原定于 4 月下旬的交货期，可能会推迟到 5 月，具体取决于解决问题所需的时间 ，市场消息人士称。
**由于预期的延误，加上 n 3 月 25 日沙特阿拉伯吉赞炼油厂的储罐遭到袭击，新加坡船用燃料 0.5%S 4-5 月掉期在 3 月 26 日反弹至 1.25 美元/吨的现货溢价，之后跌至 20 美分/吨的正价差。
然而，燃料油贸易商表示，新加坡目前的库存足以满足需求。 市场消息人士称，除了陆上码头的 350 万吨库存外，新加坡周围还有约 250 万至 300 万吨的低硫燃料油库存在浮动存储中。 这将为新加坡的燃料市场提供足够的供应，该市场通常每月有约 300 万吨的低硫燃料需求。
**在北亚燃料市场，现货报价为 随着 ENEOS 根岸炼油厂的泊位维护工作将于 3 月 31 日完成，预计日本东京湾船用燃料将更容易获得。
**东京湾船用燃料 0.5 Platts 数据显示，%S 对 FOB 新加坡船用燃料 0.5%S 船货的溢价也应因此走软，3 月 26 日每周上涨 4.55 美元/吨至 35.02 美元/吨。
**与此同时，舟山库存高企，加上需求不温不火，预计3月29日至4月2日这一周船用燃料溢价将承压，供应商竞相争取订单。
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**普氏数据显示，3月26日，舟山船用燃油较新加坡FOB船用燃油0.5%S溢价0.5%S船货估价周环比下跌4.45美元/吨至16.02美元/吨。
高硫燃料油**根据经纪商的迹象和ICE数据，新加坡380 CST高硫燃料油4月/5月价差早盘于3月29日开盘价为2.25美元/吨，低于 3 月 26 日评估价为 2.45 美元/吨。
** 孟加拉国发电厂对高硫燃料油的需求预计将在 4 月份上升，随着次大陆气温升高而势头增强， 炼油厂消息人士称，HSFO 进口量可能会从 3 月份的 35 万吨增加到 40 万吨左右。
** 作为炼油原料的直馏燃料油的需求也在增加，因为“ 仍然具有竞争力的价格使其成为其他原料的有吸引力的替代品。”
在下游北亚市场，预计更多 HSFO 货物抵达香港将有助于 据那里的燃料供应商称，4 月份港口卖压增加。
** 符合预期，香港交付 380 CST 高硫 Platts 数据显示，3 月 26 日，您的船用燃料溢价相对于 FOB 新加坡 HSFO 货物评估每周下降 1.92 美元/吨，至 19.03 美元/吨。