化工产业的特性之一是“连带性”，上游与下游产品互相依存。比如被称为“石化工业之母”的乙烯，需要在-40℃保存，所以长途运输基本不可能。下游产业一般与它联建，用管道输送，在产业内叫“嘴对嘴”。这一特性注定了化工企业的存在方式是在化工园区“聚集”。
吉林省吉林市的化工园区全国有名，这里是新中国成立后的个化学工业基地，核心企业是吉林化学工业公司，简称吉化。吉化以生产原料见长，能生产乙烯等多种市场抢手的化学原料，围绕它伴生出系列化工企业，做下游产品，“一鱼多吃”。随着经济发展，下游企业规模扩大，原料供应却面临缺口，吉化的乙烯自用还不够。
为此，吉林康乃尔集团主动作为，投资建厂生产紧俏的乙烯、丙烯产品。康乃尔是一家涉足化工、设备制造、医药、医药物流等领域的大中型企业，总资产和年总产值均超百亿元。4月15日，康乃尔年产60万吨甲醇制烯烃项目一次开车成功。康乃尔集团总工程师唐怀江告诉记者，康乃尔开车生产，一批前端物流、原料及下游产业链企业受益，以康乃尔的甲醇制烯烃装置为核心，将康乃尔化工、众鑫化工、吉林化纤集团、博海生化、奥克化工、怡达化工、杭氧气体、博大生化公司、双氧水公司、大地化工等企业联系起来，形成产业链上下游紧密合作、相互支撑的良好局面。唐怀江表示，仅供应氧气的杭氧集团，每月就可结款100万元。
康乃尔集团年产60万吨甲醇制烯烃起步于2016年7月，计划投资53亿元，年产24万吨乙烯、36万吨丙烯，是吉林市“十三五”重要的化工补链项目。到2017年10月，项目建设往下推进时却面临缺钱困境。在艰难的筹资过程中，上游企业杭氧集团受到困扰，产成品卖不出去，企业老总心急如焚。还有的下游企业如众鑫化工本来是用乙烯做环氧乙烷，因为没有原料，被迫用酒精代替，成本畸高，亏损累累。对此，吉林省委、省政府主要领导多次针对项目难题作出批示，并在疫情期间到现场指导，协调银行为该项目解决了7亿元的贷款问题。吉林市委、市政府，吉林经开区各相关部门助力解决安全生产、原料运输等难题。
4月15日8：18，康乃尔甲醇制烯烃项目投料生产，一次开车成功。一期项目刚建成投产，康乃尔集团董事长宋治平又把目光投向了二期工程。“如果二期完成，将极大地缓解吉林化工乙烯、丙烯基础原料的制约，带动下游减水剂、环氧乙烷、环氧丙烷以及聚醚、醇醚等产业链的快速发展，增加工业产值超百亿元。再向下延伸到聚氨酯、精细化工、纺织、汽车零部件、医药中间体及原料药等终端项目，终实现千亿元级化工产业群。”