Calcasieu Pass 可能会引入危险流体来调试燃气轮机：FERC

Venture Global LNG 于 5 月 10 日获得美国监管机构的批准，可以在其位于路易斯安那州的 Calcasieu Pass 终端调试燃气轮机，因为该出口设施准备在未来几个月内开始生产。

曾经是美国第七个主要液化设施 启动，输出将推动总原料气需求超过 12 Bcf/d。 到今年年底，同样位于路易斯安那州的 Cheniere Energy 的 Sabine Pass 出口码头的第六列火车预计将启动，这一总数将进一步增加。

该活动将在全球市场强劲之后进行 基本面。

根据标准普尔全球普氏能源资讯 (S&P Global Platts Analytics) 的数据，由于欧洲储油库近大幅减少了稀少的 LNG 交付量，再加上同时出现的寒冷天气，与 2020 年相比，今年夏天的 LNG 需求将得到更多支持，因为储油库库存得到了补充 . 这将导致近乎完全合同的美国出口利用率，并且大量货物取消的风险较低。 美国大的液化天然气出口商切尼尔在季度没有收到任何货物取消。

在给 Venture Global 的一封信中，联邦能源监管委员会批准了该运营商于 5 月 3 日提出的引入有害液体（一种氨）的请求 -- 到 Calcasieu Pass 的 LM2500 燃气轮机。 运营商在其请求中表示，这项工作将是涡轮机调试的一部分。

这个 1000 万吨/年产能的设施正在使用模块化列车建造，这些列车比美国其他设施使用的传统液化装置更小 . 模块化列车正在意大利建造并交付到现场并一次插入一个。

截至截至目前，该设施使用的 18 列列车中约有一半已经安装或即将安装 3 月中旬，该公司在当时的 FERC 文件中表示。 Venture Global 还提高了其两个 LNG 储罐的顶棚。

当月早些时候，Venture Global 招标了至少 12 批来自 Calcasieu Pass 的货物，将于今年秋季开始交付。

3 月份的文件称，公司计划分阶段启动运营，在委员会工作人员进行必要的审查和批准后，可能包括在 2021 年底首次出口液化天然气。 这将比原先预期的提前一年左右。 目前预计该出口码头将在 2022 年中期全面投入运营。

Venture Global 发言人没有回应寻求更新 Calcasieu Pass 首次生产液化天然气时间的消息。

原料气连接
TC Energy 的 ANR 管道于 4 月获得美国监管机构的批准，开始为其 Grand Chenier XPress 项目的一部分提供服务，该项目将为 Calcasieu Pass 提供高达 400,000 Dt/d 的固定运输服务。 这些供应品将通过 Venture Global 的 23.4 英里 TransCameron 管道连接到码头。

Venture Global 根据长期协议已售出 Calcasieu Pass 的 800 万吨/年总承购量。 该公司曾表示，预计将在建设完成前签订剩余 200 万吨/年的产能。

除了 Calcasieu Pass 外，Venture Global 正在路易斯安那州开发另外三个拟建的 LNG 出口设施。 Plaquemines LNG 将分两期建设，产能高达 2000 万吨/年，但尚未得到正式批准。