[图]电动车被看好，估 10 年后抢下 1 成车市

福斯(Volkswagen)废气排放造假丑闻越滚越大，从原本柴油车扩及汽油引擎车，车辆环保问题再受重视。与此同时，电动车商特斯拉打造超大电池厂，2017 年制造成本将骤减 30%，此消彼涨之下，电动车大多头乐观预估，2025 年汽车整体销售中，电动车比重多可达 10%。

霸荣(Barronˋs)财经网站 4 日报导，Bernstein Research 的 Neil Beveridge 向来看好电动车;他与团队预估，2025 年电动车在汽车整体销售比重至少有 5%，甚至可达 10%;到了 2040 年，电动车比重会进一步拉升至 25% 以上。这表示轻型汽车的汽油需求将在 2025 年触顶。

然而，Beveridge 强调，电动车崛起不会削弱原油需求。他说，未来 10 年的原油需求成长，将由重型货车的柴油需求和石化业带动;这表示就算汽油需求停滞，原油需求仍将持续增加。当前全球原油需求，汽油占 25%、柴油占 20%、石化业占 12%，尽管原油需求成长的黄金年代可能落幕，但是原油时代尚未结束。

电动车制造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)美国股市 3 日盘后公布第 3 季财报，交车量胜预期。今年前 3 季累计销售量达 33,180 辆，本季需卖出 16,820 辆才能达到全年目标区间(50,000-52,000 辆)下限。特斯拉预估本季交车量可达 17,000-19,000 辆。今年 8 月，特斯拉将全年度目标自 55,000 辆修正为 50,000-55,000 辆。

路透社报导，福斯汽车废气检验造假丑闻风暴持续扩大，美国环保署(EPA)2 日第二次对福斯发出违规通知，并点名奥迪(Audi)、保时捷等福斯旗下豪华车品牌可能都采用有问题的柴油引擎，其中保时捷是在这次风暴中首度中箭落马。

另外，福斯内部调查发现，旗下部份汽油车二氧化碳排放也有低报的状况，约有 80 万辆车受影响，相关费用至少 20 亿美元。