据《欧洲汽车新闻》报道,美国电动车制造商特斯拉计划未来在欧洲和中国兴建工厂,制造电动车产品。特斯拉长期目标是在全球每年销售50万辆电动车,中国和欧洲都将贡献较大份额。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)告诉媒体,一旦在欧洲实现年销量160,000辆,则将在该地区兴建新整车厂。另外,2015或2016年,特斯拉还将在英国建立一座研发中心,并扩张其位于荷兰蒂尔堡(Tilburg)的总装厂。
马斯克宣称,当公司全球销量超过500,000辆,则在中国和欧洲兴建工厂便有意义;从长期角度看,特斯拉全球销量将由美国、欧洲和中国三大块区域构成。今年4月,马斯克曾在北京车展上表态,预测三到四年后可能在中国建厂,以避开中国税率高达25%的关税。
目前,特斯拉的车型在美国加利福尼亚州佛利蒙(Fremont)工厂生产。该工厂原先为通用汽车和丰田汽车合资兴建,名称是新联合汽车制造公司(New United Motor Manufacturing, Inc.,NUMMI)。
此外,2013年8月22日,特斯拉在荷兰蒂尔堡(Tilburg)开张了一家总装工厂,这也是该公司首家位于欧洲地区的整车组装厂。该工厂位于荷兰,占地面积18,900平方米。从美国向荷兰运输Model S车型的散件,在蒂尔堡工厂进行电池和车辆的后总装。该工厂仅限于整车总装业务,而不会涉及零部件或系统制造。
根据JATO Dynamics公司数据,今年前4个月,特斯拉车型在欧洲销量为3,467辆,同期在美国为2,050辆。
马斯克还预测英国将超过挪威,成为特斯拉在欧洲大单一市场。车型在英国起售价为49,900英镑,约合61,770欧元或83,249美元。
其指出,预计Model X电动SUV将于2015年第二季度在美国上市,明年年底开始在欧洲交付。
特斯拉正在打造第三代车型,一款低价入门级车。该车此前曾考虑使用Model E名称,但遭到福特反对,现在有可能转向Model Y等名称。新车将比Model S规格小20%,价格则只有50%,约25,000英镑或31,000欧元,和宝马3系相当;预计3年内上市销售。
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