车内空气质量或催生汽车脚垫行业标准出台

开车时经常会出现踩离合器时感觉脚垫跑到离合器底下的情况。由于目前汽车脚垫没有统一强制性国家标准，所以防滑和阻燃标准很难达标。记者在近日举办的第18届中国汽车用品展览会(以下简称CIAACE)上获悉，自去年以来，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会已开始起草汽车脚垫的行业标准，该标准有望今年出台。

据了解，很多国外生产的脚垫要求必须添加阻燃剂，但我国目前添加阻燃剂的汽车脚垫很少。不合格的地垫容易带来一些安全隐患，影响刹车和离合器，一旦出现紧急情况，十分危险。

由于汽车脚垫制作成本低，工艺简单，主要的是至今没有行业标准，所以很多脚垫生产都出自小作坊，产品质量参差不齐。目前的汽车脚垫质量全靠厂家自律。在国家没有规范这个行业之前，脚垫厂家依然是在按照自己的企业标准生产。

在CIAACE展会上，湖北超洁汽车用品有限公司张高勤表示，据市场调查，70%的厂家汽车脚垫做的不环保、气味大，对车内污染很大。特别是车内空气质量标准的出台让更多的矛头指向车内饰，汽车脚垫首当其冲，消费者更注重车内空气环境，频频反应装上汽车脚垫后异味很重，车内空气质量更差了。

面对行业发展的震荡，自去年以来，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会立时做出反应，成立了“中标全联汽配用品检测鉴定中心”，并组织开始起草汽车脚垫的行业标准，张高勤希望这个标准在2014年内能出台。