如今，汽车的内饰设计已不单仅仅从功能和用途方面考虑，美学成为了内饰设计和选材的重要考虑因素。汽车行业的供应商和研发机构表示，新的功能性的装置，如触摸控制装置，外形的美感和内在技术都需要从美学方面的考虑。
功能丰富又具美感的设计成为汽车内饰的一种新趋势。功能性和审美之间的分工已逐步模糊。但模糊的界限，意味着这些趋势的发展方向存在更多的可能性。
近日，三菱化学(东京)已开发出一种新型高性能、高透明生物基工程塑料——Durabio，这种塑料以从植物中提取的异山梨醇为原料。据了解，Durabio具备优秀的光学性能和高耐热、耐湿性能。
三菱化学期待Durabio在汽车触控面板领域大展拳脚，预计这一领域对该产品的需求将会大幅上涨。这些控制面板主要用于控制空调、音频和汽车导航系统。据称，Durabio可提供出色的设计灵活性，并能提高汽车内饰件的外观。因此，三菱化学对这款产品的应用和需求前景十分看好。不同于易碎的玻璃，高抗冲PC等透明塑料因其安全性常被用于汽车触控面板的前板中。但是，PC也存在弱势，光传播失真使车主难以看清触控面板。而三菱化学推出的这种新型材料恰好弥补了这一弱势。
三菱化学新型Durabio材料光学性能突出，几乎能消除光传播失真现象，使车主很容易就能看清触控面板的表面。
2月7日，全球领先的汽车供应商麦格纳公司与意大利知识产权公司bio-on签署了合作协议，为汽车工业用生物塑料进行独家研发活动。bio-on公司已经开发出一种新型的生物塑料，采用天然细菌以甜菜的副产物作为饲料来制取，在发酵的过程中，该材料可转变成塑料(聚羟基烷基酸酯，即PHA)，在水和土壤中可完全生物降解，不会造成环境污染。该产品不依赖于食品作为自然资源,可替代汽车工业的传统塑料。
麦格纳公司通过内饰业务部,将其汽车技术与bio-on公司的化学专业知识结合在一起，研究如何生产天然的聚酯产品，提升到具有成本效益的工业化范畴。此外,两家公司将对此生物塑料进行测试和评估，如何在不同标准的工业过程进行加工，如热成型。
由bio-on公司生产的此款生物塑料制品具有较高的抗热性能和机械性能,可以适用于传统塑料的标准生产技术进行工作。bio-on公司生物塑料的生物降解性已于2008年由Vinçotte公司进行过验证。
大众汽车对发泡热塑性塑料车身面板进行了聚氨酯涂层处理。并对聚碳酸酯和其他聚合物的各种组合(ABS，PBT和PET)进行了测试，相比传统材料改产品在减少了40%的基板重量并具有更大的设计自由度。