在东风汽车零部件产业园，一大片空地已完成了土地平整工作，等待企业入驻。与此相邻的是今年4月28日开园的英菲尼迪零部件产业园。
东风李尔泰极爱思汽车座椅有限公司是首批入园开工的企业，目前厂房正在进行主体工程施工。该公司主要从事汽车座椅生产，目前为两款英菲尼迪和一款东风日产提供配套。
公司副总经理刘建勋介绍，作为东风汽车的零部件配套企业，他们在大连、郑州都有工厂。但为汽车产业配套，提供10平方公里的专业园区，将大量的零部件制造商集中在一起，放眼全国也不多见。
刘建勋说，产业配套已经成为汽车行业竞争的软实力之一，以2015年即将投产的“楼兰”为例，该车型刚开始准备落户大连，之所以终选择了襄阳，和襄阳的招商环境、产业结构等条件都有很大关系。
刘建勋认为，打造汽车零部件产业专业园区，可实现主机厂与零部件企业就近配套，节约物流成本，对相互资源整合、政策统一配套等方面具有重要意义。
据了解，今年12月份，东风李尔泰极爱思座椅有限公司的车间可调试生产，明年3月份所有工程完成，5月将正式投产。一期产能可达7.5万套至10万套，产值近10亿元。
