推广 热搜: 2022  2023  催化剂  聚氨酯催化剂  软泡催化剂  亨斯迈  三聚催化剂  发泡催化剂  硬泡催化剂  延迟催化剂 

高性能复合材料汽车内饰:无污染物 耐腐蚀

   2021-08-17 1800
核心提示:玻璃纤维复合材料是树脂基复合材料中用量大、使用面广的高性能复合材料,汽车产业、轨道交通、风力发电产业等都广泛应用。记

玻璃纤维复合材料是树脂基复合材料中用量大、使用面广的高性能复合材料,汽车产业、轨道交通、风力发电产业等都广泛应用。记者日前从重庆复合材料有限公司获悉,该公司自主研发的ECT玻璃纤维打破国外垄断,已进入国外市场。

该公司总工室副主任何建明称:“中国是全球大的玻璃纤维生产国,2012年产量288万吨,占全球总产量的60%以上。为了顺应市场变化,我们进行了转型升级,自主研发了ECT玻璃纤维,降低生产成本的同时推进技术进步。”

2008年,该公司成功研发并生产了一种低成本环保型高性能玻璃纤维———ECT玻璃纤维。据悉,该玻璃纤维的生产总成本与普通玻璃纤维相比,下降了10%以上。生产中产生的烟气只含氮气和二氧化碳,无污染物,可直接排放,其强度比普通玻璃纤维高出20%以上,耐腐蚀性能提高10倍以上。

该公司研发工程师韩利雄博士称:“ECT玻璃纤维在汽车产业应用广泛,内饰、仪表盘等均有应用。用ECT玻璃纤维制成的零部件,与用钢材做成的零部件相比,其强度是一样的,但ECT玻璃纤维产品重量要轻50%。”

“我们是全国家率先生产ECT玻璃纤维的企业,之前只能用国外企业的产品,我们打破了国外垄断,价格比国外产品降低了20%左右。”韩利雄表示,目前,基本所有风力发电叶片都采用ECT玻璃纤维或类似产品。用ECT玻璃纤维制成的复合材料,已广泛应用在国外中高档汽车上,中国汽车大量使用复合材料是必然趋势。2012年,ECT玻璃纤维为该公司带来利润上亿元。去年,该公司已在欧洲、俄罗斯、北美、巴西建立了销售公司,拓展了巴西、俄罗斯、中亚等新市场。

 









反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
广告位
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报
Processed in 1.404 second(s), 14 queries, Memory 0.74 M